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數(shù)控車床-摩擦焊復(fù)合極住配件數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械 ：

      數(shù)控機(jī)床在加工工件時(shí)工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象

   數(shù)控車床  在加工工件時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，數(shù)控車床，有時(shí)還不穩(wěn)定，今天一起來(lái)分析在加工過(guò)程造成不穩(wěn)定的原因以及解決方法，希望能幫助大家！

工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象

　　毛病原因：數(shù)控車床 放置的水平?jīng)]調(diào)整好，一高一低，發(fā)生放置不平穩(wěn);車削長(zhǎng)軸時(shí)，奉獻(xiàn)資料比較硬，刀具吃刀比較深，形成讓刀現(xiàn)象;尾座頂針與主軸不同心。

　　解決方案：運(yùn)用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度，摩擦焊復(fù)合極住配件數(shù)控車床，打下厚實(shí)的地基，把機(jī)床固定好提高其耐性;挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量防止刀具受力讓刀;調(diào)整尾座。

車銑復(fù)合加工中磨床加工時(shí)要注意的地方

   磨削時(shí)砂輪的工件上飛濺出的微細(xì)砂屑及金屬屑，會(huì)傷害工人的眼睛，工人若大量地吸入這種塵末則對(duì)身體有害，也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。磨削加工時(shí)應(yīng)注意如下的一些安全技術(shù)問(wèn)題。 　

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    開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真地對(duì)機(jī)床進(jìn)行多方面檢查，包括對(duì)操縱機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經(jīng)潤(rùn)滑，五金電子配件加工數(shù)控車床，潤(rùn)滑后進(jìn)行試車，確認(rèn)一切良好，方可使用。

    裝卡工件時(shí)要注意卡正、卡緊，在磨削過(guò)程中工件松脫會(huì)造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴(yán)重后果。開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)用手調(diào)方式，使砂輪慢些與工件靠近，開(kāi)始進(jìn)給量要小，不許用力過(guò)猛，防止碰撞砂輪。需要用擋鐵控制工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，要根據(jù)工件磨削長(zhǎng)度，準(zhǔn)確調(diào)好，將擋鐵緊牢。

數(shù)控機(jī)床配套輔助裝置故障

　　1.液壓系統(tǒng)

　　數(shù)控車床 的液壓泵應(yīng)采用變量泵，以減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱油箱內(nèi)安裝的過(guò)濾器，應(yīng)定期用或超聲波振動(dòng)清洗。常見(jiàn)故障主要是泵體磨損、裂紋和機(jī)械損傷此時(shí)一般必須大修或更換零件。

　　2.氣壓系統(tǒng)

　　 數(shù)控車床 氣壓系統(tǒng)  用于刀具或工件夾緊、安全防護(hù)門開(kāi)關(guān)以及主軸錐孔吹屑的氣壓系統(tǒng)中，分水濾氣器應(yīng)定時(shí)放水，數(shù)控車床維修，定期清洗，以保證氣動(dòng)元件中運(yùn)動(dòng)零件的靈敏性。閥心動(dòng)作失靈、空氣泄漏、氣動(dòng)元件損傷及動(dòng)作失靈等故障均由潤(rùn)滑不良造成，故油霧器應(yīng)定期清洗。此外，還應(yīng)經(jīng)常檢查氣動(dòng)系統(tǒng)的密封性。

　　3.潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　數(shù)控機(jī)床 潤(rùn)滑系統(tǒng)包括對(duì)機(jī)床導(dǎo)軌、傳動(dòng)齒輪、滾珠絲杠、主軸箱等的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑泵內(nèi)的過(guò)濾器需定期清洗、更換，一般每年應(yīng)更換一次。

　　4.冷卻系統(tǒng)

　　數(shù)控車床 冷卻系統(tǒng)它對(duì)刀具和工件起冷卻和沖屑作用。冷卻液噴嘴應(yīng)定期清洗。

　　5.排屑裝置

　  數(shù)控車床 排屑裝置是具有獨(dú)立功能的附件，主要保證自動(dòng)切削加上順利進(jìn)行和減少數(shù)控機(jī)床的發(fā)熱。因此排屑裝置應(yīng)能及時(shí)自動(dòng)排屑，其安裝位置一般應(yīng)盡可能靠近刀具切削區(qū)域。